智能(néng)網聯汽車技術

稿件來源:1 發(fā)布時(shí)間:2018年件媽12月09日 浏覽次數: 【字體:  背景顔色:   &nbs現文p;       短海;    &nb美房sp;          


互聯網+車輛跨界複合人才的搖籃

【智能(néng)網聯汽車】

智能(néng)網聯汽車,(Int現關elligent Connected Vehi線小cle,ICV),是指車聯網與錢姐智能(néng)車的有機聯合,是搭載先進(j著草ìn)的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人子的、路、後(hòu)台等智能(néng)信息交換共享,實現安全、舒适、節厭時能(néng)、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。 電購

【專業基本情況】

智能(néng)網聯汽車技術專業是順應“互聯網+”發(fā)展和國知能(guó)家智能(néng)網聯汽車路線圖,現代但懂汽車學(xué)院在與現代汽車、長(ch車用áng)城汽車、中興汽車、上汽大衆等汽車企業廣泛合作基礎上,場黃與華爲機器有限公司、吉林大學(xué)青做河島汽車研究院、山東中科派蒙智能這如(néng)科技有限公司開(kāi)些農展深度合作共同建設,以服務地方千億級汽車産業慢綠群,培養汽車、計算機及通訊等多領域的複合型人才。

智能(néng)網聯汽車技術路線,三橫兩(liǎng)縱。“三橫”指車輛關鍵技術、信息交互關鍵技術與基礎支好睡撐關鍵技術。“兩(liǎng)縱”指支撐智能(néng)網聯汽車發(自有fā)展的車載平台與基礎設施。

【培養目标】

堅持德、智、體、美、勞等全面聽喝(miàn)發(fā)展,面(miàn)向(xiàng)智能(néng友離)網聯汽車産業整車、智能(néng)産品制造企業生視城産一線和智能(néng)汽車售後(hòu)服務中說,服務社會(huì)經(jīng)濟發(fā)展和人的全面(m服去iàn)發(fā)展,培養掌握汽車智能(néng藍你)技術的基本理論和專門知識,能(néng)從事(shì)面(木車miàn)向(xiàng)智能(néng)網聯整車制秒從造、零部件生産、售後(hòu)服務、配套支持等企業的汽車智子兵能(néng)産品助理研發(fā)、試驗測試、裝配調科司試、售後(hòu)服務和配套支持,汽車智能(néng)系統讀鄉性能(néng)測試、裝配調試和售後(hòu)服愛拍務,智能(néng)網聯汽車裝配調試、售後物跳(hòu)服務與技術支持等崗位,能(néng)吃苦耐勞,敬海友業愛崗,具有創新素養的高技術技能(néng)型謝秒專門人才。

【課程體系】

【專業特色

作爲山東省唯一一家與華爲合作的高職院校,與華爲機器有限公司聯合成(chéng小路)立IAS制造專班,由校企聯合培養學(xué)生,實現校内理論學(xué)習、企業美購實踐鍛煉的無縫銜接,畢業考核合格即可入職華爲,實現高薪不是夢。

【“1+X”職業技能(néng)等級證書】


【實訓條件】

按照國(guó)際标準,建成(chéng)國(guó)内一流、國開國(guó)際水平的現代汽車技術實訓中心友土,建築面(miàn)積7500平方米,建有汽車發(fā)動機、底師信盤、電器技術、钣噴、韓系整車、海對德系整車、新能(néng)源汽車等綜數人合實訓室。設備總值1660餘萬元,其中整車48輛、發(fā)動機台架86台、自動變速器台架82台、智能(néng)可視化發(fā)動機美能仿真教學(xué)系統4套及1200餘件套汽車零部件,配套500G教學(xué)資源。智能(néng)網聯汽車技術很區相關實訓室:智慧交通實訓室、智能(néng)裝什城調實訓室、ADAS應用實訓室、車路雲應用教學(xué)實訓室正在規劃建設中。


專業競賽】

“以賽促教、以賽促學(xué)”在完成(chéng務中)普通教學(xué)任務之餘,鼓勵學(xué)生參票人加省市各級的技能(néng)比賽,切實鐵河提升學(xué)生的技能(néng)水平和綜合素質。2020年山東省首屆“技能(néng)興魯”職業技能(néng湖對)大賽“英頓美生杯”智能(néng)網聯汽車裝調技能(néng)競賽中斬獲好樹教師組一等獎、學(xué)生組一等獎。

【就(jiù)業前景】

汽車"電動化、智能(néng)化、網聯兵女化、共享化"是汽車産業技術發(fā)展的四大趨花電勢。而智能(néng)汽車及車聯網技術由于IT企業的強勢介入,在社會(huì)上廣受關注,汽車與IT技術的聯合,對(duì)應智能(néng)網聯汽車技術的崗位薪刀吧資要比普通汽車專業的薪資水平高出很多。當年電影裡(lǐ長舞)的科幻汽車在今天已經(jīn飛答g)變成(chéng)現實,科技的發(f草討ā)展已經(jīng)讓我們身邊的汽車變話男得越來越智能(néng),自适應巡航、車道(dào)保些場持輔助系統、低速行車安全、主動泊小拍車等智能(néng)科技紛紛被(bèi)汽車廠商少玩所采用,無人配送、無人運輸相關的崗位已經(jīng)呈現供做慢不應求的狀态。

全球第一大的汽車市場、較爲強大的信息産業和未來巨大去要的市場空間,加上衆多車企的參與,聽西智能(néng)汽車人才需求在未城但來很長(cháng)一段時(shí)間都(玩知dōu)將(jiāng)是嚴重短缺狀态,尤其在新一輪科技革命理長和産業變革趨勢下,網聯化、智能(néng)化已成(chéng)爲汽車産業作煙發(fā)展的新風向(xiàng),具相樂備以上綜合能(néng)力的智能(nén技舊g)汽車研發(fā)、制造、維修和銷售的人才缺口巨大。